鳥取市は来年１、２月、鳥取市街地を走る１００円循環バス「くる梨（り）」の自動運転を見据えた実証事業に取り組む。ＪＲ鳥取駅と県庁を結ぶ若桜街道を往復し、鳥取城跡など観光スポットも巡る特設コースで、一般向けの試乗も計画されている。国の自動運転実証調査事業の採択を受けており、市は関連費用８千万円を盛り込んだ一般会計補正予算案を１２月定例会に提案する方針。同市内でのバスの自動運転実証事業は２例目で、市は将来的な導入を視野に課題を検証する。
実証事業には、自動運転関連のソフトウェアを開発するティアフォー（名古屋市）が所有する定員２５人の電気自動車（ＥＶ）１台を使用する。緊急時には同乗する運転手が対応し、運行は日ノ丸自動車と日本交通が担う。同車両の最高時速は７０キロだが、実証事業では「くる梨」の運行速度と同じ、最高３５キロに制限して走行する。一般向けの試乗は２月１５日～２５日に予定。１日１０便で、午前１１時～午後４時に運行する。
