中国自動車最大手で、電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を手がける比亜迪（ＢＹＤ）は今でこそ、世界で「知らぬ人はいない」といった存在感を放っているが、数年前までは業界に詳しい人以外には知られていない企業だった。毎年広州モーターショーに足を運んでいるが、以前のＢＹＤに特別な輝きはなかったように思う。
だが、１１月のモーターショーは違った。フロアを一つ丸ごとＢＹＤグループで占めるという力の入れよう。本格的なオフロード車を巨大な水槽に入れ、水に浮かばせて進めるという実演も行った。会場内でとにかく目立っていた。
ＢＹＤは今や、中国だけでなく海外市場でも存在感を示している。従来手がけていた商用車輸出に加え、２０２１年５月には乗用車の輸出計画を始動。２２年から急速に販路を広げ、これまでに世界９６カ国・地域に進出した。販売先の拡大は輸出統計にも表れており、ＢＹＤの今年１～９月の輸出台数は前年同期比９６・３％増の３０万２０００台と急伸。中でも乗用車は２倍以上の２９万８０００台となった。研究開発（Ｒ＆Ｄ）人員は世界最大規模の１１万人を誇る。
モーターショーの開幕初日、会場を出て空を見...
